• 那一抹“中国红”飘扬达喀尔,专注赛事文化,北京越野不遗余力
    互联网2023-01-18
    453台赛车、8500公里、15天角逐,每逢达喀尔拉力赛都是勇敢者的游戏,今年同样不例外!2023达喀尔拉力赛顺利收官,虽然赛场远在中东沙特,但国人们时刻关注赛事,正是为了赛场中的那一抹"中国红",它便是北京越野BJ40车队。用"鏖战群雄"形容BJ40车队并不过分,今年达喀尔赛场中,北京越野是唯一参赛的中
  • 北京越野达喀尔尽显中国越野实力,总成绩前十贺岁新春
    互联网2023-01-18
    过去三年间,全世界都在共同面对一场突如其来的"大战",各行各业的坚持让我们携手战胜困难,迎来了2023年的到来。就在新年伊始之际,随着2022年12月31日的序幕赛鸣枪开跑,第45届2023年达喀尔拉力赛也在沙特拉开了大幕。达喀尔拉力赛向来都被称为是勇敢者的游戏、世界上最艰苦的拉力赛,赛事中大部分赛程都是在远
  • 2023年达喀尔的中国力量 北京越野BJ40斩获厂商队第4名
    互联网2023-01-18
    随着2022年末尾序幕赛鸣枪开跑,2023年达喀尔拉力赛拉开大幕。作为越野圈一年一度的盛事,达喀尔拉力赛被赋予"勇敢者的游戏",本届达喀尔赛事在沙特境内展开角逐,路线从沙特的西海岸横穿全境抵达东海岸,全程超过8500公里,其中有4704公里的计时路段,是自2014年以来路线最长的一届,不愧为世界上最艰苦的拉力赛
  • 斩获中国首个FIA积分,总成绩排名第10,2023达喀尔拉力赛再掀中国越野风暴
    互联网2023-01-17
    1月15日,被誉为"勇敢者的游戏"的2023年达喀尔拉力赛,在经过15天的艰难跋涉之后,在波斯湾沿岸的达曼迎来了终点。本届比赛,北京越野依然是连续三年唯一参赛的中国汽车品牌,派出了张国宇/让·皮埃尔和訾云亮/沙贺两组选手,驾驶着BJ40,与来自全球的820位车手、453台赛车同台竞技。最终北京越野车队车
  • 没有路线只有方向的达喀尔,挡不住BJ40的荣耀与实力
    互联网2023-01-17
    随着2022年末尾序幕赛鸣枪开跑,2023年达喀尔拉力赛拉开大幕。作为越野圈一年一度的盛事,达喀尔拉力赛被赋予"勇敢者的游戏",本届达喀尔赛事在沙特境内展开角逐,路线从沙特的西海岸横穿全境抵达东海岸,全程超过8500公里,其中有4704公里的计时路段,是自2014年以来路线最长的一届,不愧为世界上最艰苦的拉力赛
  • 北京越野BJ40为国出征 连续三年征战达喀尔
    互联网2023-01-16
    1月15日,被誉为"勇敢者的游戏"的2023年达喀尔拉力赛,在经过15天的艰难跋涉之后,在波斯湾沿岸的达曼迎来了终点。本届比赛,北京越野依然是连续三年唯一参赛的中国汽车品牌,派出了张国宇/让·皮埃尔和訾云亮/沙贺两组选手,驾驶着BJ40,与来自全球的820位车手、453台赛车同台竞技。最终北京越野车队车
  • 以赛场艰难检验实力 2023达喀尔北京越野BJ40车队获新人奖
    互联网2023-01-16
    1月15日,被誉为"勇敢者的游戏"的2023年达喀尔拉力赛,在经过15天的艰难跋涉之后,在波斯湾沿岸的达曼迎来了终点。本届比赛,北京越野依然是连续三年唯一参赛的中国汽车品牌,派出了张国宇/让·皮埃尔和訾云亮/沙贺两组选手,驾驶着BJ40,与来自全球的820位车手、453台赛车同台竞技。最终北京越野车队车
  • 自达喀尔拉力赛载誉归来,唯一参赛中国品牌北京越野展现中国力量
    互联网2023-01-16
    1月15日,被誉为"勇敢者的游戏"的2023年达喀尔拉力赛,在经过15天的艰难跋涉之后,在波斯湾沿岸的达曼迎来了终点。本届比赛,北京越野依然是连续三年唯一参赛的中国汽车品牌,派出了张国宇/让·皮埃尔和訾云亮/沙贺两组选手,驾驶着BJ40,与来自全球的820位车手、453台赛车同台竞技。最终北京越野车队车
  • BJ60领军北京越野最强军团登陆广州车展,两大主题改装尽秀家玩实力
    互联网2023-01-16
    12月30日,2022第二十届广州国际汽车展览会,在中国进出口商品交易会展馆如期重启,这无疑是为2022年的车市收官注入了一针强心剂。回首这一年来车市风起云涌,尤其是越野SUV市场,多款合资、自主品牌产品推陈出新,而在其中给人留下印象最深刻的,非北京越野BJ60莫属。作为北京越野本年度重磅车型,BJ60一出场就凭借颠覆性的“家玩
  • 大魔王化身冷艳女神首秀羊城,北京全新X7首曝光
    互联网2023-01-16
    12月30日,2022年岁末,广州车展在万众期待中重新启动,成为中国车市2022年度最后的行业大事。为打好收官之战,各大厂商都不约而同地,带来各自的重磅产品与创新技术,抢夺更多眼球和行业话语权。北京汽车本次也是全系产品重磅出击,由"年度红车"魔方与"紧凑级SUV空间标杆"北京X7组成"当打双子星&
  • 人气爆棚!北汽魔方再夺大奖,过年开它回家更有面儿
    互联网2022-12-30
    "成绩如何,考试怎么样?"、"在哪里工作,工资多少"……预计还有不到一个月的时间,这些都将在你的耳边响起。现在是不是能理解为什么你妈会把你的奖状"排排贴"在最显眼的地方了,因为它能从根本上解决问题。毫无疑问,学生时代一张奖状是对自己这一学期努力的认可,而进
  • SL03增程版:在静谧中享受无忧的驾控乐趣!
    互联网2022-10-24
    近日,小编的朋友小胡决定在年底结婚。在以愉悦心情等待好事来临的同时,他也在因为换车的事情而苦恼。小胡是一名理工男,喜欢驾驶、旅游和摄影,所以他五年前买了宝马3系作为个人出行工具。但若是结了婚,车辆将不再是个人的"大玩具",在照顾个人"玩耍"需求的同时,还要照顾家人的感受,甚至还要为宝宝
  • 四大代差优势碾压雅阁,SL03增程版带来跨时代的进阶
    互联网2022-10-24
    一直以来,中型车就以比紧凑型车更好的动力性、操控性与舒适性而受到广大朋友的青睐,这使得中型车市场成为各品牌的必争之地,进而在每个时期都涌现出属于自己那个时代的"王者".中型车市场最老的"王者"非雅阁莫属,其凭借经济性、舒适性等优势一直受到广大朋友的青睐,从本世纪初就开始称霸细分市场;
  • SL03增程版哪些方面超越合资燃油中型车!
    互联网2022-10-24
    雅阁,作为曾经中型车市场的代表性产品,让很多人对其赞不绝口,但那都是过去的故事了,现在时代已经改变。新一代年轻人需要更符合当下时代的产品,例如今天的主角——长安深蓝SL03增程版。相比雅阁,SL03增程版的智能化、舒适性、能耗、性能都表现更佳。不夸张的说,雅阁与SL03增程版的差距,足以颠覆您
  • 就是这辆长安深蓝SL03增程版,解决你对电车的充电焦虑
    互联网2022-10-23
    设计师小何最近有些小烦恼:随着事业蒸蒸日上,他打算买辆中型车犒劳自己,但是亲戚朋友推荐的车型都不合他心意。作为一名95后,小何的梦想之车,不只是一个代步工具,还必须能表现他的个性品味、具有驾驶乐趣、能为家人带来舒适的乘坐感受、能带来新时代的智能化体验。家里长辈推荐的雅阁、凯美瑞虽然空间和舒适性都不错,
  • “燃油死忠粉”叛变的中型车!SL03增程版的超前设计!
    互联网2022-10-23
    本人是一个绝对的"燃油死忠粉",虽然近些年新能源汽车市场十分火热,出现了各种各样看似不错的车型,但都无法打动我。直到前两天我试驾了朋友的一款新车——长安深蓝SL03增程版,才知道什么叫真香。前两天朋友聚餐,我哥们儿开车我们一起去。他开了一辆SL03增程版,从老远看我就知道这是一款新
  • 省油才是硬道理,哈弗赤兔柠檬超级混动DHT堪称省油之王
    互联网2022-10-17
    生活不止眼前的苟且,还有要敢于拥抱更多精彩的瞬间。在这满山红叶的秋季,如果能约上三两好友或带上一家老小,到人迹稀少的郊外畅享自然风光,缓解日常工作压力,无疑会让每一个都市青年都心生向往。而选择一辆颜值在线、又功能全面的靠谱座驾无疑是享受愉悦生活的重要前提。作为哈弗品牌旗下的哈弗赤兔柠檬超级混动DHT,
  • 全球2022年度车型公布,中国7家车企上榜
    互联网2022-09-28
    近期,国际汽车领域专业杂志《C!Magazine》发布2022年度车型名单,吉利汽车、比亚迪、威马汽车等7家中国自主品牌上榜,其中,威马汽车是唯一上榜的造车新势力。在榜单中,威马EX5(海外市场产品名为W5)凭借智能化实力及创造性的交互体验,荣登纯电EV市场年度车型榜单。国际汽车领域专业杂志《C!Magazine》发布2022年度车型
  • 私桩共享进小区,京津冀新能源车主率先享受“科技致富”
    互联网2022-09-28
    即日起,威马"私桩共享"业务率先于京津冀地区展开试点运营,开放对象将面向所有新能源汽车用户。私桩共享的落地不仅有利于用户充电难的缓解,还有利于促进有序充电、提升电网效率,调动社会资源效益最大化。在绿色经济转型驱动下,中国新能源汽车加速渗透,今年6月公安部数据显示,国内新能源汽车保有量已突破1,0

直击北京汽车家宴:看懂越野世家如何赢得用

为感恩车主们长久以来的信任与支持,2024岁末年初,北京汽车在全国举办了以“越野 悦家人”为主

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1月1日,吉利汽车集团发布最新销量数据:吉利汽车2024全年累计销量2176567辆,超额完成全年销量

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豪华MPV对决 吉利翼真L380与岚图梦想家谁更

在这次广州车展期间,新能源MPV热度很高,尤其是高端新能源MPV更是吸引了不少人的眼球,其中以吉